Asfalt Bitti, Sorun Bitmedi
Muğla Büyük Şehir Belediyesinin Fethiye-Ölüdeniz arasında 2025 Ocak ayında başladığı sıcak asfalt
kaplama ve düzenleme çalışması geçtiğimiz günlerde tamamlandı. Gerçekten kaliteli ve düzgün bir yol
oldu. Ufak tefek bazı eksikleri de yok değil. Örneğin Ovacık girişinde tam yokuşun sonunda sağda bir
boşluk vardır. Yorulan ve su kaynatan araçlar burada dinlenir ve sonra yola devam eder. Bu boşluğun
önüne bariyer çekilmiş, yolda kalan araçlar kenara çekemiyorlar. Biz Sayın Ahmet Aras'a bu
hizmetinden dolayı teşekkür ediyor, ileride önerilerimiz olursa bizleri dinleyeceğini ümit ediyoruz.
Ancak yolun sıcak asfalt kaplanmasıyla Ölüdenizdeki trafik sorunu çözülmüş olmuyor. Fethiye
Hisarönü arası trafikte bayram olmasına rağmen aşırı bir sıkışıklık yok. Akış bazen yavaşlasa bile
düzenli devam ediyor. Buna karşılık Hisarönü Ölüdeniz arası tam bir felaket. Özellikle sabahları ve
akşam dönüş saatlerinde araç kuyruğu Ölüdenizden başlayıp neredeyse Hisarönü kavşağına kadar
uzanıyor. Yolun asfalt olması bir şey değiştirmemiş.
Bu tıkanıklığı gidermek için farklı önerilerimiz olacak. Ama önce tıkanıklığın nedenlerini araştırmak
gerek. Bize göre tıkanıklığın başlıca nedeni Ölüdenizdeki park sorunu. Araçları koyacak yeterince park
yeri yok. Her yer dolunca bu sefer de araçlar boş yer bulacağız diye sokak aralarına girip çıkıyorlar. Bu
da trafiği içinden çıkılmaz hale getiriyor. İkinci neden ise plaj girişindeki üçlü kavşak. Kıdırak yönüne
giden yol, Jandarma ve Kumburnu yönüne giden yol burada Fethiye yönündeki yol ile kesişiyor.
Araçlar birbirlerine yol vermek için duraklayınca trafik de durmuş oluyor.
O halde çözüm nedir? Gündemde birkaç çözüm önerisi dolaşıyor. Park sorunundan başlarsak burada
iki seçenek ortaya çıkıyor. Bunlardan birisi Jandarmanın arkasında dağın altına bir mağara şeklinde
kapalı garaj inşa etmek. Bunun benzeri boş yerin çok kıt olduğu Monaco şehrinde varmış. Burada
ekonomi sorunu ortaya çıkar. Bu denli geniş hafriyat uygun olur mu. Dağın jeolojik yapısı altına
mağara açmak için elverişli mi? Bu sorulara olumlu cevap verebilirsek böyle bir seçenek gündeme
gelebilir diye düşünüyoruz.
Bir ikinci öneri ise, bu bizce daha ekonomik görülmekte, Hisarönünde pazar kurulan alanın otopark
olarak kullanılması ve aşağıya inecek araç sayısının sınırlandırılması yönünde. Yaptığımız bir
araştırmaya göre bu alan 1000'in üzerinde araç alabilir. İsteyenler aracını buraya park eder ve
Hisarönü-Ölüdeniz arası ucuz fiyata sefer yapacak minibüsler ile aşağıya taşınır.Böylelikle
Ölüdeniz'deki yoğunluk yaşanmamış olur.
Üçüncü bir öneri ise Kıdırak rampasından Babadağ eteklerini izleyerek Hisarönüne ulaşacak yeni bir
yol açılması olarak görülüyor. Bu yol sadece dönüş için kullanılabileceği gibi genişliği imkan verirse
çift yönlü de olabilir.
Son olarak trafik planlamacılarının kafasını meşgul edecek bir önerimiz var. Plaj girişindeki üçlü
kavşakta ışıklandırma, köprülü kavşak ve battı çıktı seçenekleri kullanılabilir mi? Bunun araştırması
yapıldı mı?
Belediyemizin şimdiden bu konularda araştırmaya başlaması gerekir düşüncesindeyiz.